汽車(chē)模擬器定制
整個(gè)汽車(chē)駕駛模擬器市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，定制服務(wù)有分別硬件定制和軟件定制的兩種。國(guó)內(nèi)汽車(chē)模擬器硬件的研發(fā)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，廈門(mén)惠拓科技從模擬國(guó)外先進(jìn)技術(shù)到現(xiàn)在自主研發(fā)，廈門(mén)惠拓科技在現(xiàn)在整個(gè)汽車(chē)模擬器的硬件研發(fā)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行，仿真性已經(jīng)接近真車(chē)。
長(zhǎng)安汽車(chē)定制模擬器
廈門(mén)惠拓科技提供各類(lèi)汽車(chē)模擬器定制及飛行模擬的軟硬件定制服務(wù)!
為華為物聯(lián)網(wǎng)定制跑車(chē)模擬器
廈門(mén)惠拓致力于高性能全動(dòng)飛行模擬器、 汽車(chē)模擬器及其它高仿真模擬器的軟、硬件研發(fā)和產(chǎn)品制造。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，企業(yè)始終秉承“科技、發(fā)展、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，立志打造動(dòng)感模擬器第一品牌?；萃卦趧?dòng)感及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，擁有一批高學(xué)歷的研發(fā)隊(duì)伍和經(jīng)驗(yàn)豐富的管理運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，廈門(mén)惠拓科技主要管理人員均有大型體驗(yàn)性項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和施工經(jīng)驗(yàn)。
歡迎來(lái)電定做汽車(chē)模擬器——汽車(chē)模擬器定制 ！
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員的培訓(xùn)一直都是一個(gè)高成本的事情，這個(gè)高成本有三高——時(shí)間成本高、人力成本高、經(jīng)濟(jì)成本高。廈門(mén)惠拓航空飛行模擬器公司為您介紹一下為什么要選用飛行模擬器。
以R22直升機(jī)飛行員為例，培養(yǎng)一個(gè)新飛行員，除理論學(xué)習(xí)至少需要60小時(shí)的實(shí)際飛行時(shí)間，周期在3-6個(gè)月之間。而且一個(gè)剛剛畢業(yè)的飛行員還需要數(shù)百飛行小時(shí)歷練才能成為一個(gè)“老司機(jī)”
人力成本(并不是真正的人力成本，可以看做合格人數(shù)占比太小)：
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員是一個(gè)對(duì)身體要求較高的職業(yè)，即使通航飛行員的身體要求沒(méi)有軍機(jī)飛行員那么嚴(yán)苛，但是依然會(huì)在體檢階段卡掉不少人，而且飛行員的培訓(xùn)與汽車(chē)駕駛執(zhí)照不同，對(duì)文化程度也有要求，可能你不缺錢(qián)，但時(shí)文化程度達(dá)不到也不行，即使達(dá)到了，有的人因?yàn)橛⒄Z(yǔ)不過(guò)關(guān)也會(huì)被卡掉。
經(jīng)濟(jì)成本：
一架輕型直升機(jī)的飛行價(jià)格成本高達(dá)數(shù)千元乃至萬(wàn)元，僅僅是60小時(shí)實(shí)際飛行，就需要幾十萬(wàn)的成本。
